VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE - Custos

Custos mensais para VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE

Os custos de seguro para o VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE são bastante razoáveis em cerca de 64 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 10 euro por mês. A depreciação média do VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE durante uma vida útil de 5 anos é 379 euro per month. Em média, o VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE comercializa 34285 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 28085 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 273 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW T-Roc ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 950 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 14054 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 28085 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW T-Roc dá um factor de leasing eficaz de 1.16, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

13.104,00 €

Transferência / Aprovação

950,00 €

+

Custos totais

14.054,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

14.054,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

273,00 €
(229,41 € netto)

Taxa de leasing efectiva

292,79 €
(246,04 € netto)

Kaufpreis

25.270,00 €


Factor de arrendamento

1.08

Taxa de leasing efectiva

1.16

VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 273 EURO, o VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW T-Roc, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 10 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 131 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. Além disso, existem custos de seguro de 64 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (28085 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 950 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.35 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.16 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

13.574,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

13.574,00 €

Prestações de leasing Total

13.104,00 €

+

Custos totais

26.678,00 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,35 €

Custódia total acumulado / Km

0,35 €

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