Os custos do seguro para o VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport 4MOTION DSG são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 17 euro por mês. Em média, o VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport 4MOTION DSG comercializa 30275 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 40660 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 299 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW T-Roc ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1990 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 16342 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 40660 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW T-Roc resulta num factor de leasing eficaz de 0.84, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
14.352,00 €
Transferência / Aprovação
1.990,00 €
Custos totais
16.342,00 €
Custos totais
16.342,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
299,00 €
(251,26 € netto)
Taxa de leasing efectiva
340,46 €
(286,10 € netto)
Bruttolistenpreis
40.660,00 €
Factor de arrendamento
0.74
Taxa de leasing efectiva
0.84
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 299 EUR, o VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport 4MOTION DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW T-Roc, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 17 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), ascende a pelo menos 132 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (40660 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1990 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.84 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.41 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
16.582,00 €
Custos operacionais fixos
16.582,00 €
Prestações de leasing Total
14.352,00 €
Custos totais
30.934,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,41 €
Custódia total acumulado / Km
0,41 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €