Os custos do seguro para o VW T-Roc 1.Generation 1.0 TSI OPF Sport são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 10 euro por mês. Em média, o VW T-Roc 1.Generation 1.0 TSI OPF Sport comercializa 22990 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 28365 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 177.31 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW T-Roc é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1048 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 9558.88 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 28365 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW T-Roc resulta num factor de leasing eficaz de 0.7, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
8.510,88 €
Transferência / Aprovação
1.048,00 €
Custos totais
9.558,88 €
Custos totais
9.558,88 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
177,31 €
(149,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
199,14 €
(167,34 € netto)
Bruttolistenpreis
28.365,00 €
Factor de arrendamento
0.63
Taxa de leasing efectiva
0.7
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O VW T-Roc 1.Generation 1.0 TSI OPF Sport com uma taxa mensal de aluguer de 177.31 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW T-Roc, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 10 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 112 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (28365 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1048 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.24 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.7.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.248,00 €
Custos operacionais fixos
14.248,00 €
Prestações de leasing Total
8.510,88 €
Custos totais
22.758,88 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,24 €
Custódia total acumulado / Km
0,24 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.88
de159,00 €