Os custos de seguro do VW T-Roc 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG são bastante caros por volta de 123 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 17 euro por mês. A baixa depreciação do 112 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o VW T-Roc 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o VW T-Roc 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG comercializa 45584 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 58915 euro.
A taxa de aluguer é 340 EUR por mês para um período de 42 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW T-Roc ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1459 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 15739 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 58915 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW T-Roc resulta num factor de leasing eficaz de 0.64, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 42 meses
14.280,00 €
Transferência / Aprovação
1.459,00 €
Custos totais
15.739,00 €
Custos totais
15.739,00 €
Duração
42 Meses
Taxa de aluguer
340,00 €
(285,71 € netto)
Taxa de leasing efectiva
374,74 €
(314,91 € netto)
Bruttolistenpreis
58.915,00 €
Factor de arrendamento
0.58
Taxa de leasing efectiva
0.64
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 340 EUR, o VW T-Roc 1. Generation 2.0 TSI OPF R-Line 4MOTION DSG já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW T-Roc, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 17 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), são de acordo com o desempenho do veículo 210 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 123 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 58915 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1459 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.64 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (1.57 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
21.997,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
21.997,00 €
Prestações de leasing Total
14.280,00 €
Custos totais
36.277,00 €
Total de quilómetros
9.996,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,57 €
Custódia total acumulado / Km
1,57 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.83
de351,05 €
∅ Custos / km
0,34 €
Factor de arrendamento
0.71
de269,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.95
de219,00 €