Os custos do seguro para o VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 7 euro por mês. Em média, o VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) comercializa 25275 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 29760 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 142 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW T-Cross é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 890 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 4298 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 29760 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW T-Cross, resulta num factor de leasing eficaz de 0.6, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 24 meses
3.408,00 €
Transferência / Aprovação
890,00 €
Custos totais
4.298,00 €
Custos totais
4.298,00 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
142,00 €
(119,33 € netto)
Taxa de leasing efectiva
179,08 €
(150,49 € netto)
Bruttolistenpreis
29.760,00 €
Factor de arrendamento
0.48
Taxa de leasing efectiva
0.6
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) com uma taxa mensal de aluguer de 142 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW T-Cross, tem um imposto mensal muito baixo de 7 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 107 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (29760 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 890 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.21 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.6.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
7.130,00 €
Custos operacionais fixos
7.130,00 €
Prestações de leasing Total
3.408,00 €
Custos totais
10.538,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,21 €
Custódia total acumulado / Km
0,21 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de127,00 €