Os custos de seguro para o VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF DSG (7-Gang) são bastante razoáveis em cerca de 60 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 10 euro por mês. A depreciação média do VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF DSG (7-Gang) durante uma vida útil de 5 anos é 266 euro per month. Em média, o VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF DSG (7-Gang) comercializa 23922 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 30440 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 348.91 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW T-Cross ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1175 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 17922.68 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 30440 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW T-Cross dá um factor de aluguer eficaz de 1.23, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 48 meses
16.747,68 €
Transferência / Aprovação
1.175,00 €
Custos totais
17.922,68 €
Custos totais
17.922,68 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
348,91 €
(293,20 € netto)
Taxa de leasing efectiva
373,39 €
(313,77 € netto)
Bruttolistenpreis
30.440,00 €
Factor de arrendamento
1.15
Taxa de leasing efectiva
1.23
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 348.91 EUR, o VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF DSG (7-Gang) já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW T-Cross, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 10 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 132 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. Além disso, existem custos de seguro de 60 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (30440 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1175 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.45 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
13.559,00 €
Custos operacionais fixos
13.559,00 €
Prestações de leasing Total
16.747,68 €
Custos totais
30.306,68 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,45 €
Custódia total acumulado / Km
0,45 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €