VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) - Custos

Custos mensais para VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang)

VW Polo VI  1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang)

Os custos do seguro para o VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) são em média altas com aproximadamente 78 EUR por mês.

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 8 euro por mês. Em média, o VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) comercializa 20405 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 14990 euro.

VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 146.37 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW Polo é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 875 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 7900.76 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 14990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Polo dá um factor de leasing eficaz de 1.1, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

7.025,76 €

Transferência / Aprovação

875,00 €

+

Custos totais

7.900,76 €

Factor de arrendamento

Custos totais

7.900,76 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

146,37 €
(123,00 € netto)

Taxa de leasing efectiva

164,60 €
(138,32 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Factor de arrendamento

0.98

Taxa de leasing efectiva

1.1

VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) com uma taxa mensal de aluguer de 146.37 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Polo, tem um imposto mensal muito baixo de 8 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 103 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 78 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (14990 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 875 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.2 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.1 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

13.163,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

13.163,00 €

Prestações de leasing Total

7.025,76 €

+

Custos totais

20.188,76 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,20 €

Custódia total acumulado / Km

0,20 €

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