Os custos do seguro para o VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline DSG são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de23 euro. A depreciação média do VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline DSG durante uma vida útil de 5 anos é 487 euro per month. Em média, o VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline DSG comercializa 41511 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 61345 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 595 EUR por mês para um período de 48 meses, a VW Passat oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 199 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 28759 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 61345 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Passat dá um factor de aluguer eficaz de 1.29, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
28.560,00 €
Transferência / Aprovação
199,00 €
Custos totais
28.759,00 €
Custos totais
28.759,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
595,00 €
(500,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
599,15 €
(503,49 € netto)
Kaufpreis
46.460,00 €
Factor de arrendamento
1.28
Taxa de leasing efectiva
1.29
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 595 EUR, o VW Passat B8 Variant 2.0 TDI SCR Conceptline DSG já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o VW Passat o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 23 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 115 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 61345 euros. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 199 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 2.88 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.831,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.831,00 €
Prestações de leasing Total
28.560,00 €
Custos totais
42.391,00 €
Total de quilómetros
9.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
2,88 €
Custódia total acumulado / Km
2,88 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,17 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,22 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,30 €