Os custos de seguro do VW Passat B8 Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (7-Gang) são bastante caros por volta de 112 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de24 euro. A alta depreciação média do VW Passat B8 Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (7-Gang) que ascende a 612 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 58990 EUR. Em média, o VW Passat B8 Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (7-Gang) comercializa 57020 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 58990 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 730 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto VW Passat ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto VW Passat dá um factor de aluguer eficaz de 1.24, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 48 meses
35.040,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
35.040,00 €
Custos totais
35.040,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
730,00 €
(613,45 € netto)
Taxa de leasing efectiva
730,00 €
(613,45 € netto)
Bruttolistenpreis
58.990,00 €
Factor de arrendamento
1.24
Taxa de leasing efectiva
1.24
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 730 EUR, o VW Passat B8 Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (7-Gang) já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o VW Passat o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 24 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são de acordo com o desempenho do veículo 179 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 112 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 58990 euro. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.88 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
19.536,00 €
Custos operacionais fixos
19.536,00 €
Prestações de leasing Total
35.040,00 €
Custos totais
54.576,00 €
Total de quilómetros
39.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,88 €
Custódia total acumulado / Km
0,88 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €