Os custos do seguro para o VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) durante uma vida útil de 5 anos é 314 euro per month. Em média, o VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) comercializa 39715 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 29701 euro.
A taxa de aluguer é 174.93 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW ID.4 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto VW ID.4, resulta num factor de leasing eficaz de 0.59, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 24 meses
4.198,32 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
4.198,32 €
Custos totais
4.198,32 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
174,93 €
(147,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
174,93 €
(147,00 € netto)
Bruttolistenpreis
29.701,00 €
Factor de arrendamento
0.59
Taxa de leasing efectiva
0.59
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) com uma taxa mensal de aluguer de 174.93 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 96 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (29701 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.21 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.59, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Custos por ano. (excl. leasing)
5.640,00 €
Custos operacionais fixos
5.640,00 €
Prestações de leasing Total
4.198,32 €
Custos totais
9.838,32 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,21 €
Custódia total acumulado / Km
0,21 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.33
de94,01 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.57
de119,00 €
∅ Custos / km
0,17 €
Factor de arrendamento
0.4
de123,00 €