Os custos do seguro para o VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style durante uma vida útil de 5 anos é 390 euro per month. Em média, o VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style comercializa 47320 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 45170 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 499.8 EUR por mês para um período de 48 meses, a VW ID.4 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto VW ID.4 dá um factor de leasing eficaz de 1.11, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
23.990,40 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
23.990,40 €
Custos totais
23.990,40 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
499,80 €
(420,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
499,80 €
(420,00 € netto)
Bruttolistenpreis
45.170,00 €
Factor de arrendamento
1.11
Taxa de leasing efectiva
1.11
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 499.8 EUR, o VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 97 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (45170 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.6 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
11.328,00 €
Custos operacionais fixos
11.328,00 €
Prestações de leasing Total
23.990,40 €
Custos totais
35.318,40 €
Total de quilómetros
39.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,60 €
Custódia total acumulado / Km
0,60 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €