Os custos do seguro para o VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) City são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) City durante uma vida útil de 5 anos é 347 euro per month. Em média, o VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) City comercializa 42935 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 25902 euro.
A taxa de aluguer é 176 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW ID.4 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 690 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 4914 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 25902 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW ID.4 resulta num factor de leasing eficaz de 0.79, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 24 meses
4.224,00 €
Transferência / Aprovação
690,00 €
Custos totais
4.914,00 €
Custos totais
4.914,00 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
176,00 €
(147,90 € netto)
Taxa de leasing efectiva
204,75 €
(172,06 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.68
Taxa de leasing efectiva
0.79
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 176 EURO, o VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) City é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 96 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (25902 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 690 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.25 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.79.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
6.330,00 €
Custos operacionais fixos
6.330,00 €
Prestações de leasing Total
4.224,00 €
Custos totais
10.554,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,25 €
Custódia total acumulado / Km
0,25 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.33
de94,01 €