Os custos do seguro para o VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) City são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) City durante uma vida útil de 5 anos é 347 euro per month. Em média, o VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) City comercializa 42935 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 37415 euro.
A taxa de aluguer é 244 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW ID.4 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 135 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 11847 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 37415 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW ID.4 resulta num factor de leasing eficaz de 0.66, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
11.712,00 €
Transferência / Aprovação
135,00 €
Custos totais
11.847,00 €
Custos totais
11.847,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
244,00 €
(205,04 € netto)
Taxa de leasing efectiva
246,81 €
(207,40 € netto)
Bruttolistenpreis
37.415,00 €
Factor de arrendamento
0.65
Taxa de leasing efectiva
0.66
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 244 EURO, o VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) City é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 96 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (37415 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 135 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.3 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.66.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
11.415,00 €
Custos operacionais fixos
11.415,00 €
Prestações de leasing Total
11.712,00 €
Custos totais
23.127,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,30 €
Custódia total acumulado / Km
0,30 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €