Os custos do seguro para o VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês. A depreciação média do VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION durante uma vida útil de 5 anos é 470 euro per month. Em média, o VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION comercializa 53515 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 58305 euro.
Com um pagamento de aluguer de 546 EUR por mês para um período de 48 meses, a VW ID.4 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 940 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 27148 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 58305 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW ID.4 resulta num factor de leasing efectivo de 0.97, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
26.208,00 €
Transferência / Aprovação
940,00 €
Custos totais
27.148,00 €
Custos totais
27.148,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
546,00 €
(458,82 € netto)
Taxa de leasing efectiva
565,58 €
(475,28 € netto)
Bruttolistenpreis
58.305,00 €
Factor de arrendamento
0.94
Taxa de leasing efectiva
0.97
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 546 EUR, o VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 103 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 58305 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 940 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.68 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.97. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
15.916,00 €
Custos operacionais fixos
15.916,00 €
Prestações de leasing Total
26.208,00 €
Custos totais
42.124,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,68 €
Custódia total acumulado / Km
0,68 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €