Os custos de seguro para o VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) City são bastante razoáveis em cerca de 64 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A depreciação média do VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) City durante uma vida útil de 5 anos é 297 euro per month. Em média, o VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) City comercializa 35680 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 28312 euro.
A taxa de aluguer é 182 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW ID.3 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto VW ID.3 resulta num factor de leasing eficaz de 0.64, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
8.736,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
8.736,00 €
Custos totais
8.736,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
182,00 €
(152,94 € netto)
Taxa de leasing efectiva
182,00 €
(152,94 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.64
Taxa de leasing efectiva
0.64
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) City com uma taxa mensal de aluguer de 182 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 88 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 64 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (28312 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.22 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.64.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
10.224,00 €
Custos operacionais fixos
10.224,00 €
Prestações de leasing Total
8.736,00 €
Custos totais
18.960,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,22 €
Custódia total acumulado / Km
0,22 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.33
de94,01 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.57
de119,00 €
∅ Custos / km
0,17 €
Factor de arrendamento
0.4
de123,00 €