Os custos de seguro para o VW ID.3 1. Generation Pro Performance Tech são bastante razoáveis em cerca de 64 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A depreciação média do VW ID.3 1. Generation Pro Performance Tech durante uma vida útil de 5 anos é 411 euro per month. Em média, o VW ID.3 1. Generation Pro Performance Tech comercializa 46125 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 42457 euro.
A taxa de aluguer é 361 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW ID.3 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto VW ID.3 resulta num factor de leasing eficaz de 0.85, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
17.328,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
17.328,00 €
Custos totais
17.328,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
361,00 €
(303,36 € netto)
Taxa de leasing efectiva
361,00 €
(303,36 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.85
Taxa de leasing efectiva
0.85
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 361 EUR, o VW ID.3 1. Generation Pro Performance Tech já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 91 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 64 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (42457 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.85 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.43 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
2.592,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
2.592,00 €
Prestações de leasing Total
4.332,00 €
Custos totais
6.924,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,43 €
Custódia total acumulado / Km
0,43 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.51
de201,11 €
∅ Custos / km
0,20 €
Factor de arrendamento
0.32
de116,96 €