Os custos do seguro para o VW Golf VIII 1.4 eHybrid Style DSG são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 2 euro por mês. A depreciação média do VW Golf VIII 1.4 eHybrid Style DSG durante uma vida útil de 5 anos é 375 euro per month. Em média, o VW Golf VIII 1.4 eHybrid Style DSG comercializa 43520 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 55165 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 350 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW Golf ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 195 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 12795 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 55165 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf dá um factor de leasing eficaz de 1.06, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 36 meses
12.600,00 €
Transferência / Aprovação
195,00 €
Custos totais
12.795,00 €
Custos totais
12.795,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
350,00 €
(294,12 € netto)
Taxa de leasing efectiva
355,42 €
(298,67 € netto)
Kaufpreis
33.398,00 €
Factor de arrendamento
1.05
Taxa de leasing efectiva
1.06
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 350 EUR, o VW Golf VIII 1.4 eHybrid Style DSG já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Golf, tem um imposto mensal muito baixo de 2 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são apenas 100 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 55165 euros. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 195 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.28 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
9.951,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
9.951,00 €
Prestações de leasing Total
12.600,00 €
Custos totais
22.551,00 €
Total de quilómetros
10.008,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,28 €
Custódia total acumulado / Km
1,28 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.23
de70,21 €
∅ Custos / km
0,11 €
Factor de arrendamento
0.28
de94,01 €