Os custos de seguro do VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Style DSG são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de22 euro. A depreciação média do VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Style DSG durante uma vida útil de 5 anos é 438 euro per month. Em média, o VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Style DSG comercializa 39790 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 39465 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 175 EUR por mês para um período de 42 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW Golf é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 8340 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 39465 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf resulta num factor de leasing eficaz de 0.87, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 42 meses
7.350,00 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
Custos totais
8.340,00 €
Custos totais
8.340,00 €
Duração
42 Meses
Taxa de aluguer
175,00 €
(147,06 € netto)
Taxa de leasing efectiva
198,57 €
(166,87 € netto)
Kaufpreis
22.922,00 €
Factor de arrendamento
0.76
Taxa de leasing efectiva
0.87
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR Style DSG com uma taxa mensal de aluguer de 175 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o VW Golf o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 22 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 117 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 39465 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.24 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.87.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
13.968,00 €
Custos operacionais fixos
13.968,00 €
Prestações de leasing Total
7.350,00 €
Custos totais
21.318,00 €
Total de quilómetros
35.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,24 €
Custódia total acumulado / Km
0,24 €
∅ Custos / km
0,21 €
Factor de arrendamento
0.8
de179,00 €
∅ Custos / km
0,21 €
Factor de arrendamento
1.08
de259,00 €