Os custos de seguro do VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de21 euro. A depreciação média do VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG durante uma vida útil de 5 anos é 440 euro per month. Em média, o VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG comercializa 39975 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 40225 euro.
A taxa de aluguer é 328.28 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW Golf ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 20686.8 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 40225 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf resulta num factor de leasing eficaz de 0.86, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 60 meses
19.696,80 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
Custos totais
20.686,80 €
Custos totais
20.686,80 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
328,28 €
(275,87 € netto)
Taxa de leasing efectiva
344,78 €
(289,73 € netto)
Bruttolistenpreis
40.225,00 €
Factor de arrendamento
0.82
Taxa de leasing efectiva
0.86
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 328.28 EUR, o VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o VW Golf o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 21 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 99 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 40225 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.86 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.41 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
18.390,00 €
Custos operacionais fixos
18.390,00 €
Prestações de leasing Total
19.696,80 €
Custos totais
38.086,80 €
Total de quilómetros
50.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,41 €
Custódia total acumulado / Km
0,41 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
0.99
de298,00 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
1.07
de298,33 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
1.04
de210,84 €