VW Golf VIII GTI DSG - Custos
Custos mensais para VW Golf VIII GTI DSG
Os custos de seguro do VW Golf VIII GTI DSG são bastante caros por volta de 112 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 17 euro por mês. A depreciação média do VW Golf VIII GTI DSG durante uma vida útil de 5 anos é 419 euro per month. Em média, o VW Golf VIII GTI DSG comercializa 41085 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 46790 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
VW Golf VIII GTI DSG Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 235.62 EUR por mês para um período de 24 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW Golf ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1155 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 6809.88 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 46790 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf resulta num factor de leasing eficaz de 0.61, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 24 meses
5.654,88 €
Transferência / Aprovação
1.155,00 €
+
Custos totais
6.809,88 €
Factor de arrendamento
Custos totais
6.809,88 €
Duração
24 Meses
÷
Taxa de aluguer
235,62 €
(198,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
283,75 €
(238,45 € netto)
Bruttolistenpreis
46.790,00 €
Factor de arrendamento
0.5
Taxa de leasing efectiva
0.61
VW Golf VIII GTI DSG Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 235.62 EURO, o VW Golf VIII GTI DSG é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW Golf, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 17 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), ascende a pelo menos 157 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 112 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 46790 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1155 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.34 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.61.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
9.723,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
9.723,00 €
Prestações de leasing Total
5.654,88 €
+
Custos totais
15.377,88 €
Total de quilómetros
20.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,34 €
Custódia total acumulado / Km
0,34 €
Leasing de desenvolvimento de preços VW Golf VIII GTI DSG
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0,23 €
Factor de arrendamento
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