Os custos do seguro para o VW Golf VIII GTE DSG são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 2 euro por mês. A depreciação média do VW Golf VIII GTE DSG durante uma vida útil de 5 anos é 376 euro per month. Em média, o VW Golf VIII GTE DSG comercializa 44255 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 48537 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 451 EUR por mês para um período de 48 meses, a VW Golf oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 949 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 22597 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 48537 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf resulta num factor de leasing efectivo de 0.97, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
21.648,00 €
Transferência / Aprovação
949,00 €
Custos totais
22.597,00 €
Custos totais
22.597,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
451,00 €
(378,99 € netto)
Taxa de leasing efectiva
470,77 €
(395,61 € netto)
Bruttolistenpreis
48.537,00 €
Factor de arrendamento
0.93
Taxa de leasing efectiva
0.97
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 451 EUR, o VW Golf VIII GTE DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Golf, tem um imposto mensal muito baixo de 2 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são apenas 106 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 48537 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 949 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.56 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.97. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.677,00 €
Custos operacionais fixos
14.677,00 €
Prestações de leasing Total
21.648,00 €
Custos totais
36.325,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,56 €
Custódia total acumulado / Km
0,56 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de347,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de345,00 €