Os custos de seguro do VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG são bastante caros por volta de 122 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de26 euro. A depreciação média do VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG durante uma vida útil de 5 anos é 454 euro per month. Em média, o VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG comercializa 42545 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 50640 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 439 EUR por mês para um período de 48 meses, a VW Golf oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 829 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 21901 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 50640 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf resulta num factor de leasing eficaz de 0.9, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
21.072,00 €
Transferência / Aprovação
829,00 €
Custos totais
21.901,00 €
Custos totais
21.901,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
439,00 €
(368,91 € netto)
Taxa de leasing efectiva
456,27 €
(383,42 € netto)
Bruttolistenpreis
50.640,00 €
Factor de arrendamento
0.87
Taxa de leasing efectiva
0.9
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 439 EUR, o VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o VW Golf o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 26 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 113 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 122 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 50640 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 829 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.55 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.9. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
16.621,00 €
Custos operacionais fixos
16.621,00 €
Prestações de leasing Total
21.072,00 €
Custos totais
37.693,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,55 €
Custódia total acumulado / Km
0,55 €
∅ Custos / km
0,42 €
Factor de arrendamento
1.18
de353,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.1
de369,00 €
∅ Custos / km
0,41 €
Factor de arrendamento
1.06
de337,89 €