Os custos do seguro para o VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 7 euro por mês. A depreciação média do VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED durante uma vida útil de 5 anos é 324 euro per month. Em média, o VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED comercializa 30512 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 31355 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 148 EUR por mês para um período de 36 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW Golf é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1250 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 6578 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 31355 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf resulta num factor de leasing eficaz de 0.84, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 36 meses
5.328,00 €
Transferência / Aprovação
1.250,00 €
Custos totais
6.578,00 €
Custos totais
6.578,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
148,00 €
(124,37 € netto)
Taxa de leasing efectiva
182,72 €
(153,55 € netto)
Kaufpreis
21.700,00 €
Factor de arrendamento
0.68
Taxa de leasing efectiva
0.84
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O VW Golf VIII 1.5 TSI ACT UNITED com uma taxa mensal de aluguer de 148 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Golf, tem um imposto mensal muito baixo de 7 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 115 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 31355 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1250 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.22 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.84.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
10.826,00 €
Custos operacionais fixos
10.826,00 €
Prestações de leasing Total
5.328,00 €
Custos totais
16.154,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,22 €
Custódia total acumulado / Km
0,22 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de127,00 €