Os custos do seguro para o VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 9 euro por mês. A depreciação média do VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line durante uma vida útil de 5 anos é 359 euro per month. Em média, o VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line comercializa 33325 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 30798 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 123.99 EUR por mês para um período de 36 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW Golf é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1389 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 5852.64 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 30798 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf resulta num factor de leasing eficaz de 0.73, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 36 meses
4.463,64 €
Transferência / Aprovação
1.389,00 €
Custos totais
5.852,64 €
Custos totais
5.852,64 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
123,99 €
(104,19 € netto)
Taxa de leasing efectiva
162,57 €
(136,61 € netto)
Kaufpreis
22.145,00 €
Factor de arrendamento
0.56
Taxa de leasing efectiva
0.73
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line com uma taxa mensal de aluguer de 123.99 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Golf, tem um imposto mensal muito baixo de 9 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são em média 120 EUR mensalmente. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 30798 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1389 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.2 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.73.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
11.397,00 €
Custos operacionais fixos
11.397,00 €
Prestações de leasing Total
4.463,64 €
Custos totais
15.860,64 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,20 €
Custódia total acumulado / Km
0,20 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de127,00 €