Os custos do seguro para o VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED são em média altas com aproximadamente 81 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 6 euro por mês. A depreciação média do VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED durante uma vida útil de 5 anos é 314 euro per month. Em média, o VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED comercializa 28792 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 31640 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 199 EUR por mês para um período de 42 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW Golf é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 160 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 8518 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 31640 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf resulta num factor de leasing eficaz de 0.89, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 42 meses
8.358,00 €
Transferência / Aprovação
160,00 €
Custos totais
8.518,00 €
Custos totais
8.518,00 €
Duração
42 Meses
Taxa de aluguer
199,00 €
(167,23 € netto)
Taxa de leasing efectiva
202,81 €
(170,43 € netto)
Kaufpreis
22.700,00 €
Factor de arrendamento
0.88
Taxa de leasing efectiva
0.89
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED com uma taxa mensal de aluguer de 199 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Golf, tem um imposto mensal muito baixo de 6 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 114 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 81 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 31640 euros. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 160 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.24 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.89.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
10.870,00 €
Custos operacionais fixos
10.870,00 €
Prestações de leasing Total
8.358,00 €
Custos totais
19.228,00 €
Total de quilómetros
35.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,24 €
Custódia total acumulado / Km
0,24 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.88
de159,00 €