Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance Inscription Expression AWD Geartronic - Custos
Custos mensais para Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance Inscription Expression AWD Geartronic
Os custos de seguro do Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance Inscription Expression AWD Geartronic são bastante caros por volta de 138 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. A alta depreciação média do Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance Inscription Expression AWD Geartronic que ascende a 825 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 90220 EUR. Em média, o Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance Inscription Expression AWD Geartronic comercializa 82769 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 90220 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance Inscription Expression AWD Geartronic Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 712.81 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Volvo XC90 ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1190 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 35404.88 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 90220 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Volvo XC90 resulta num factor de leasing eficaz de 0.82, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
34.214,88 €
Transferência / Aprovação
1.190,00 €
+
Custos totais
35.404,88 €
Factor de arrendamento
Custos totais
35.404,88 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
712,81 €
(599,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
737,60 €
(619,83 € netto)
Bruttolistenpreis
90.220,00 €
Factor de arrendamento
0.79
Taxa de leasing efectiva
0.82
Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance Inscription Expression AWD Geartronic Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 712.81 EUR, o Volvo XC90 2.Generation Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance Inscription Expression AWD Geartronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Volvo XC90, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. ascende a pelo menos 135 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 138 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 90220 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1190 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.82 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.89 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
20.966,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
20.966,00 €
Prestações de leasing Total
34.214,88 €
+
Custos totais
55.180,88 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,89 €
Custódia total acumulado / Km
0,89 €
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