Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Club - Custos
Custos mensais para Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Club
Os custos de seguro do Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Club são bastante caros por volta de 136 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 5 euro por mês. Em média, o Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Club comercializa 31190 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 33760 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Club Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 304.33 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Toyota Corolla ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Toyota Corolla resulta num factor de leasing eficaz de 0.9, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
14.607,84 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
+
Custos totais
14.607,84 €
Factor de arrendamento
Custos totais
14.607,84 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
304,33 €
(255,74 € netto)
Taxa de leasing efectiva
304,33 €
(255,74 € netto)
Bruttolistenpreis
33.760,00 €
Factor de arrendamento
0.9
Taxa de leasing efectiva
0.9
Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Club Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 304.33 EURO, o Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Club é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Toyota Corolla, tem um imposto mensal muito baixo de 5 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são apenas 85 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 136 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 33760 euro. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.37 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.9 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
14.400,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
14.400,00 €
Prestações de leasing Total
14.607,84 €
+
Custos totais
29.007,84 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,37 €
Custódia total acumulado / Km
0,37 €
Leasing de desenvolvimento de preços Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Club
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Factor de arrendamento
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Factor de arrendamento
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