Os custos de seguro do Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Flow são bastante caros por volta de 122 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 5 euro por mês. A depreciação média do Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Flow durante uma vida útil de 5 anos é 350 euro per month. Em média, o Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Flow comercializa 31770 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 31990 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 355.81 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Toyota C-HR ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1199 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 14008.16 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 31990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Toyota C-HR dá um factor de aluguer eficaz de 1.22, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 36 meses
12.809,16 €
Transferência / Aprovação
1.199,00 €
Custos totais
14.008,16 €
Custos totais
14.008,16 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
355,81 €
(299,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
389,12 €
(326,99 € netto)
Bruttolistenpreis
31.990,00 €
Factor de arrendamento
1.11
Taxa de leasing efectiva
1.22
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 355.81 EUR, o Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Flow já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Toyota C-HR, tem um imposto mensal muito baixo de 5 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são apenas 104 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 122 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 31990 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1199 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.47 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
11.675,00 €
Custos operacionais fixos
11.675,00 €
Prestações de leasing Total
12.809,16 €
Custos totais
24.484,16 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,47 €
Custódia total acumulado / Km
0,47 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de347,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de345,00 €