Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP - Custos
Custos mensais para Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP
Os custos do seguro para o Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP são em média altas com aproximadamente 81 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 11 euro por mês. A depreciação média do Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP durante uma vida útil de 5 anos é 332 euro per month. Em média, o Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP comercializa 31200 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 26650 euro.
Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 149 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Suzuki Vitara é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1139 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 8291 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 26650 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Suzuki Vitara resulta num factor de leasing eficaz de 0.65, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
7.152,00 €
Transferência / Aprovação
1.139,00 €
+
Custos totais
8.291,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
8.291,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
149,00 €
(125,21 € netto)
Taxa de leasing efectiva
172,73 €
(145,15 € netto)
Bruttolistenpreis
26.650,00 €
Factor de arrendamento
0.56
Taxa de leasing efectiva
0.65
Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP com uma taxa mensal de aluguer de 149 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Suzuki Vitara, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 11 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são apenas 105 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 81 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 26650 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1139 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.21 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.65.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
13.667,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
13.667,00 €
Prestações de leasing Total
7.152,00 €
+
Custos totais
20.819,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,21 €
Custódia total acumulado / Km
0,21 €
Leasing de desenvolvimento de preços Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP
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