Os custos do seguro para o Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP são em média altas com aproximadamente 81 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 11 euro por mês. A depreciação média do Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP durante uma vida útil de 5 anos é 332 euro per month. Em média, o Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP comercializa 31200 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 20400 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 156 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Suzuki Vitara é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 150 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 7638 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 20400 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Suzuki Vitara resulta num factor de leasing eficaz de 0.78, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
7.488,00 €
Transferência / Aprovação
150,00 €
Custos totais
7.638,00 €
Custos totais
7.638,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
156,00 €
(131,09 € netto)
Taxa de leasing efectiva
159,13 €
(133,72 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.76
Taxa de leasing efectiva
0.78
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP com uma taxa mensal de aluguer de 156 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Suzuki Vitara, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 11 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são apenas 105 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 81 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 20400 euros. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 150 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.19 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.78.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
12.678,00 €
Custos operacionais fixos
12.678,00 €
Prestações de leasing Total
7.488,00 €
Custos totais
20.166,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,19 €
Custódia total acumulado / Km
0,19 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.83
de99,00 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.25
de94,01 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.33
de89,89 €