Os custos do seguro para o Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 7 euro por mês. A depreciação média do Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT durante uma vida útil de 5 anos é 203 euro per month. Em média, o Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT comercializa 18740 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 15150 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 139 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Suzuki Ignis é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Suzuki Ignis resulta num factor de leasing efectivo de 0.92, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
6.672,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
6.672,00 €
Custos totais
6.672,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
139,00 €
(116,81 € netto)
Taxa de leasing efectiva
139,00 €
(116,81 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.92
Taxa de leasing efectiva
0.92
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT com uma taxa mensal de aluguer de 139 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Suzuki Ignis, tem um imposto mensal muito baixo de 7 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são apenas 95 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (15150 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.17 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.92 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
11.232,00 €
Custos operacionais fixos
11.232,00 €
Prestações de leasing Total
6.672,00 €
Custos totais
17.904,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,17 €
Custódia total acumulado / Km
0,17 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.83
de99,00 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.25
de94,01 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.33
de89,89 €