Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG - Terreno

Um Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG é bom para o off-road?

Skoda Karoq 1.Generation  1.5 TSI ACT Sportline DSG

O Skoda Karoq 1.Generation 1.5 TSI ACT Sportline DSG também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. querendo ir para um verdadeiro todo-o-terreno que parecem todo-o-terreno capaz mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

Dem Skoda Karoq fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 172 mm mm para este veículo. Isto permite-lhe avançar mesmo em terrenos montanhosos e, por exemplo, em caminhos lamacentos na floresta, sem se sentar, assumindo a tracção integral. O torque está disponível em 250 Nm, que é algo com que você pode começar - mas se você puxar muito, você também o sentirá corretamente.

A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.

Classificação: Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Skoda Karoq não é adequado para uso off-road.

Designação

Distância ao solo

172 mm

Transmissão de energia

FRONT