Os custos do seguro para o Skoda Enyaq 1. Generation iV 60 Sportline são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês. A depreciação média do Skoda Enyaq 1. Generation iV 60 Sportline durante uma vida útil de 5 anos é 421 euro per month. Em média, o Skoda Enyaq 1. Generation iV 60 Sportline comercializa 48490 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 36986.65 euro.
A taxa de aluguer é 331 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Skoda Enyaq ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1280 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 17168 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 36986.65 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Skoda Enyaq resulta num factor de leasing efectivo de 0.97, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
15.888,00 €
Transferência / Aprovação
1.280,00 €
Custos totais
17.168,00 €
Custos totais
17.168,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
331,00 €
(278,15 € netto)
Taxa de leasing efectiva
357,67 €
(300,56 € netto)
Bruttolistenpreis
36.986,65 €
Factor de arrendamento
0.89
Taxa de leasing efectiva
0.97
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 331 EUR, o Skoda Enyaq 1. Generation iV 60 Sportline já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 91 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 36986.65 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1280 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (1.72 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.97. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.576,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.576,00 €
Prestações de leasing Total
15.888,00 €
Custos totais
30.464,00 €
Total de quilómetros
9.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,72 €
Custódia total acumulado / Km
1,72 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €