Os custos do seguro para o Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês. A depreciação média do Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline durante uma vida útil de 5 anos é 415 euro per month. Em média, o Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline comercializa 48490 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 49655 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 502.18 EUR por mês para um período de 48 meses, a Skoda Enyaq iV oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1105 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 25209.64 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 49655 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Skoda Enyaq iV dá um factor de leasing eficaz de 1.06, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
24.104,64 €
Transferência / Aprovação
1.105,00 €
Custos totais
25.209,64 €
Custos totais
25.209,64 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
502,18 €
(422,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
525,20 €
(441,34 € netto)
Bruttolistenpreis
49.655,00 €
Factor de arrendamento
1.01
Taxa de leasing efectiva
1.06
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 502.18 EUR, o Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 91 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 49655 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1105 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.63 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.401,00 €
Custos operacionais fixos
14.401,00 €
Prestações de leasing Total
24.104,64 €
Custos totais
38.505,64 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,63 €
Custódia total acumulado / Km
0,63 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €