Os custos de seguro do SEAT Tarraco KN 1.4 e-HYBRID FR DSG são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 2 euro por mês. A depreciação média do SEAT Tarraco KN 1.4 e-HYBRID FR DSG durante uma vida útil de 5 anos é 415 euro per month. Em média, o SEAT Tarraco KN 1.4 e-HYBRID FR DSG comercializa 48320 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 46270 euro.
A taxa de aluguer é 369 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o SEAT Tarraco ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1490 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 14774 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 46270 EUR, obtém o factor de leasing. Isto SEAT Tarraco resulta num factor de leasing efectivo de 0.93, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 36 meses
13.284,00 €
Transferência / Aprovação
1.490,00 €
Custos totais
14.774,00 €
Custos totais
14.774,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
369,00 €
(310,08 € netto)
Taxa de leasing efectiva
410,39 €
(344,87 € netto)
Bruttolistenpreis
46.270,00 €
Factor de arrendamento
0.83
Taxa de leasing efectiva
0.93
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 369 EUR, o SEAT Tarraco KN 1.4 e-HYBRID FR DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O SEAT Tarraco, tem um imposto mensal muito baixo de 2 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. ascende a pelo menos 131 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 46270 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1490 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.49 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.93. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
13.766,00 €
Custos operacionais fixos
13.766,00 €
Prestações de leasing Total
13.284,00 €
Custos totais
27.050,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,49 €
Custódia total acumulado / Km
0,49 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de347,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de345,00 €