Os custos de seguro do SEAT Tarraco KN 1.4 e-HYBRID FR DSG são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 2 euro por mês. A depreciação média do SEAT Tarraco KN 1.4 e-HYBRID FR DSG durante uma vida útil de 5 anos é 415 euro per month. Em média, o SEAT Tarraco KN 1.4 e-HYBRID FR DSG comercializa 48320 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 30990 euro.
A taxa de aluguer é 277 EUR por mês para um período de 24 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o SEAT Tarraco ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 999 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 7647 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 30990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto SEAT Tarraco resulta num factor de leasing efectivo de 1.03, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 24 meses
6.648,00 €
Transferência / Aprovação
999,00 €
Custos totais
7.647,00 €
Custos totais
7.647,00 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
277,00 €
(232,77 € netto)
Taxa de leasing efectiva
318,63 €
(267,76 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.89
Taxa de leasing efectiva
1.03
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 277 EURO, o SEAT Tarraco KN 1.4 e-HYBRID FR DSG é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O SEAT Tarraco, tem um imposto mensal muito baixo de 2 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. ascende a pelo menos 131 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 30990 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 999 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.38 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 1.03 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
9.183,00 €
Custos operacionais fixos
9.183,00 €
Prestações de leasing Total
6.648,00 €
Custos totais
15.831,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,38 €
Custódia total acumulado / Km
0,38 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.73
de219,98 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
0.78
de284,41 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.83
de99,00 €