SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane - Custos
Custos mensais para SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane
Os custos de seguro para o SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane são bastante razoáveis em cerca de 64 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 7 euro por mês. A depreciação média do SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane durante uma vida útil de 5 anos é 254 euro per month. Em média, o SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane comercializa 22493 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 21854 euro.
SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 155 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto SEAT Ibiza é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 850 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 8290 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 21854 EUR, obtém o factor de leasing. Isto SEAT Ibiza resulta num factor de leasing efectivo de 1.05, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
7.440,00 €
Transferência / Aprovação
850,00 €
+
Custos totais
8.290,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
8.290,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
155,00 €
(130,25 € netto)
Taxa de leasing efectiva
172,71 €
(145,13 € netto)
Bruttolistenpreis
21.854,00 €
Factor de arrendamento
0.94
Taxa de leasing efectiva
1.05
SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane com uma taxa mensal de aluguer de 155 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O SEAT Ibiza, tem um imposto mensal muito baixo de 7 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 117 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 64 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (21854 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 850 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.21 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.05 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
12.130,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
12.130,00 €
Prestações de leasing Total
7.440,00 €
+
Custos totais
19.570,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,21 €
Custódia total acumulado / Km
0,21 €
Leasing de desenvolvimento de preços SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane
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