Os custos de seguro para o Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) são bastante razoáveis em cerca de 60 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A depreciação média do Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) durante uma vida útil de 5 anos é 295 euro per month. Em média, o Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) comercializa 32190 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 26091 euro.
A taxa de aluguer é 233 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Renault Zoe ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 790 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 9178 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 26091 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Renault Zoe resulta num factor de leasing efectivo de 0.98, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 36 meses
8.388,00 €
Transferência / Aprovação
790,00 €
Custos totais
9.178,00 €
Custos totais
9.178,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
233,00 €
(195,80 € netto)
Taxa de leasing efectiva
254,94 €
(214,24 € netto)
Bruttolistenpreis
26.091,00 €
Factor de arrendamento
0.89
Taxa de leasing efectiva
0.98
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 233 EURO, o Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 98 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 60 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (26091 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 790 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.31 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.98 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
8.134,00 €
Custos operacionais fixos
8.134,00 €
Prestações de leasing Total
8.388,00 €
Custos totais
16.522,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,31 €
Custódia total acumulado / Km
0,31 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €