Os custos de seguro para o Renault Twingo III Electric Intens são bastante razoáveis em cerca de 60 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A depreciação média do Renault Twingo III Electric Intens durante uma vida útil de 5 anos é 218 euro per month. Em média, o Renault Twingo III Electric Intens comercializa 25830 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 24630 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 130 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Renault Twingo é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 799 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 7039 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 24630 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Renault Twingo, resulta num factor de leasing eficaz de 0.6, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 48 meses
6.240,00 €
Transferência / Aprovação
799,00 €
Custos totais
7.039,00 €
Custos totais
7.039,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
130,00 €
(109,24 € netto)
Taxa de leasing efectiva
146,65 €
(123,24 € netto)
Bruttolistenpreis
24.630,00 €
Factor de arrendamento
0.53
Taxa de leasing efectiva
0.6
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Renault Twingo III Electric Intens com uma taxa mensal de aluguer de 130 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 93 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 60 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (24630 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 799 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.18 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.6.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
10.159,00 €
Custos operacionais fixos
10.159,00 €
Prestações de leasing Total
6.240,00 €
Custos totais
16.399,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,18 €
Custódia total acumulado / Km
0,18 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.33
de94,01 €
∅ Custos / km
0,17 €
Factor de arrendamento
0.4
de123,00 €
∅ Custos / km
0,17 €
Factor de arrendamento
0.5
de117,81 €