Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC - Custos
Custos mensais para Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC
Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 109.79 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Renault Trafic é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 999 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 3633.96 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 37126 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Renault Trafic, resulta num factor de leasing eficaz de 0.41, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Custos fixos
Taxas de leasing / 24 meses
2.634,96 €
Transferência / Aprovação
999,00 €
+
Custos totais
3.633,96 €
Factor de arrendamento
Custos totais
3.633,96 €
Duração
24 Meses
÷
Taxa de aluguer
109,79 €
(92,26 € netto)
Taxa de leasing efectiva
151,42 €
(127,24 € netto)
Bruttolistenpreis
37.126,00 €
Factor de arrendamento
0.3
Taxa de leasing efectiva
0.41
Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC com uma taxa mensal de aluguer de 109.79 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 999 euro (uma vez).
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.18 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.41, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
999,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
999,00 €
Prestações de leasing Total
2.634,96 €
+
Custos totais
3.633,96 €
Total de quilómetros
20.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,18 €
Custódia total acumulado / Km
0,18 €
Leasing de desenvolvimento de preços Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC
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Factor de arrendamento
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