Os custos de seguro do Renault Trafic III Combi ENERGY dCi 120 Life são bastante caros por volta de 117 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de24 euro. Em média, o Renault Trafic III Combi ENERGY dCi 120 Life comercializa 34735 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 34629 euro.
Com um pagamento de aluguer de 89.99 EUR por mês para um período de 24 meses, a Renault Trafic oferece um óptimo negócio. Mas será um negócio de leasing? O factor decisivo é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1185 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 3344.76 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 34629 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Renault Trafic resulta num factor de leasing eficaz de 0.7, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 24 meses
2.159,76 €
Transferência / Aprovação
1.185,00 €
Custos totais
3.344,76 €
Custos totais
3.344,76 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
89,99 €
(75,62 € netto)
Taxa de leasing efectiva
139,37 €
(117,12 € netto)
Bruttolistenpreis
34.629,00 €
Factor de arrendamento
0.46
Taxa de leasing efectiva
0.7
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Renault Trafic III Combi ENERGY dCi 120 Life com uma taxa mensal de aluguer de 89.99 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Renault Trafic o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 24 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 111 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 117 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 34629 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1185 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.17 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.7.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
9.729,00 €
Custos operacionais fixos
9.729,00 €
Prestações de leasing Total
2.159,76 €
Custos totais
11.888,76 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,17 €
Custódia total acumulado / Km
0,17 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.48
de105,91 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.87
de260,61 €