Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC - Terreno

Um Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC é bom para o off-road?

Renault Talisman 1.Generation  Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

O Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. Para uma verdadeira capacidade todo-o-terreno que parecem fora-de-estrada mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

Dem Renault Talisman fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses automóvel auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 145 mm para isso automóvel. Este é um valor médio, ou seja, estradas de terra e terrenos ligeiramente irregulares não são problema para o automóvel.

A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.

Classificação: Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Renault Talisman não é adequado para uso off-road.

Designação

Distância ao solo

145 mm

Transmissão de energia

FRONT