Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift - Veículo de reboque

Um Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift é um bom veículo de reboque?

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Pode o Renault Master também ser usado como um veículo de reboque? Para responder a esta tópico uma grande variedade de aspectos tais como se um acoplamento de reboque (AHK) está disponível, o torque, e a capacidade máxima de reboque.

Com uma capacidade de reboque de 2500 kg, o Renault Master é um verdadeiro cavalo de batalha. Para ele, não há quase nada que você não possa puxar, no máximo um veleiro adulto.
O binário é decisivo para o Renault Master entscheidend para aceleração mesmo sob carga - quanto mais binário, melhor!

. O torque está disponível em 385 Nm, o que já é um valor decente e garante que você não terá nenhum problema para sair da marca como regra.

Entretanto, este negócio ainda não inclui engate de reboque e deve ser adicionalmente encomendado.

Avaliação - o Renault Master é adequado como um veículo de reboque? O veículo motorizado tem uma capacidade máxima de reboque de 2500 kg . Pode assim aceder a um torque máximo de 385 Nm. O Renault Master é, portanto, muito adequado para praticamente todas as cargas típicas de reboque no setor privado. Reboques de cavalos com um cavalo (ou dois se necessário) não são problema. Por favor, note que você pode precisar de uma carteira de motorista B96 ou mesmo BE / classe 3 aqui.

Designação

Transmissão de energia

FRONT

Acoplamento de reboque

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