Os custos do seguro para o Renault Master III Combi L2H2 3,3t dCi 135 (6-Sitzer) são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de31 euro. A depreciação média do Renault Master III Combi L2H2 3,3t dCi 135 (6-Sitzer) durante uma vida útil de 5 anos é 577 euro per month. Em média, o Renault Master III Combi L2H2 3,3t dCi 135 (6-Sitzer) comercializa 45912 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 44819 euro.
A taxa de aluguer é 117.22 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Renault Master é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1338 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 4151.28 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 44819 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Renault Master, resulta num factor de leasing eficaz de 0.39, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 24 meses
2.813,28 €
Transferência / Aprovação
1.338,00 €
Custos totais
4.151,28 €
Custos totais
4.151,28 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
117,22 €
(98,50 € netto)
Taxa de leasing efectiva
172,97 €
(145,35 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.26
Taxa de leasing efectiva
0.39
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Renault Master III Combi L2H2 3,3t dCi 135 (6-Sitzer) com uma taxa mensal de aluguer de 117.22 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Renault Master o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 31 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são em média 122 EUR mensalmente. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (44819 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1338 EUR.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.21 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.39, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Custos por ano. (excl. leasing)
8.658,00 €
Custos operacionais fixos
8.658,00 €
Prestações de leasing Total
2.813,28 €
Custos totais
11.471,28 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,21 €
Custódia total acumulado / Km
0,21 €
∅ Custos / km
0,17 €
Factor de arrendamento
0.43
de99,95 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.48
de105,91 €