Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 135 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Renault Kangoo é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Renault Kangoo dá um factor de leasing eficaz de 1.07, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
6.480,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
6.480,00 €
Custos totais
6.480,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
135,00 €
(113,45 € netto)
Taxa de leasing efectiva
135,00 €
(113,45 € netto)
Kaufpreis
12.590,00 €
Factor de arrendamento
1.07
Taxa de leasing efectiva
1.07
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Renault Kangoo II Rapid Maxi Z.E. (33 kWh) (2-Sitzer) (inkl. Batterie) com uma taxa mensal de aluguer de 135 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.16 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.07 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
0,00 €
Custos operacionais fixos
0,00 €
Prestações de leasing Total
6.480,00 €
Custos totais
6.480,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,16 €
Custódia total acumulado / Km
0,16 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.28
de86,00 €
∅ Custos / km
0,12 €
Factor de arrendamento
0.28
de69,99 €
∅ Custos / km
0,14 €
Factor de arrendamento
0.24
de79,00 €