Os custos de seguro do Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 R.S. Line são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. A depreciação média do Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 R.S. Line durante uma vida útil de 5 anos é 298 euro per month. Em média, o Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 R.S. Line comercializa 36200 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 34100 euro.
A taxa de aluguer é 121.39 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Renault Captur é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 850 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 3763.36 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 34100 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Renault Captur, resulta num factor de leasing eficaz de 0.56, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 24 meses
2.913,36 €
Transferência / Aprovação
850,00 €
Custos totais
3.763,36 €
Custos totais
3.763,36 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
121,39 €
(102,01 € netto)
Taxa de leasing efectiva
156,81 €
(131,77 € netto)
Bruttolistenpreis
34.100,00 €
Factor de arrendamento
0.43
Taxa de leasing efectiva
0.56
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 R.S. Line com uma taxa mensal de aluguer de 121.39 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Renault Captur, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são em média 125 EUR mensalmente. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 34100 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 850 euro (uma vez).
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.19 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.56, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Custos por ano. (excl. leasing)
8.170,00 €
Custos operacionais fixos
8.170,00 €
Prestações de leasing Total
2.913,36 €
Custos totais
11.083,36 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,19 €
Custódia total acumulado / Km
0,19 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.83
de99,00 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.25
de94,01 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.33
de89,89 €