Os custos de seguro para o Porsche Cayenne K1 Electric são extremamente elevados em cerca de 381 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). Em média, o Porsche Cayenne K1 Electric comercializa 0 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 121514.9 euro.
A taxa de aluguer é 1729 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 36 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Porsche Cayenne ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1849 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 64093 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 121514.9 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Porsche Cayenne dá um factor de aluguer eficaz de 1.64, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 36 meses
62.244,00 €
Transferência / Aprovação
1.849,00 €
Custos totais
64.093,00 €
Custos totais
64.093,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
1.729,00 €
(1.452,94 € netto)
Taxa de leasing efectiva
1.780,36 €
(1.496,10 € netto)
Kaufpreis
108.880,00 €
Factor de arrendamento
1.59
Taxa de leasing efectiva
1.64
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 1729 EUR, o Porsche Cayenne K1 Electric já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. A isto juntam-se os custos de seguro de 381 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 121514.9 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1849 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 6.4 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.853,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.853,00 €
Prestações de leasing Total
62.244,00 €
Custos totais
78.097,00 €
Total de quilómetros
10.008,00
Custos / Km (apenas aluguer)
6,40 €
Custódia total acumulado / Km
6,40 €
∅ Custos / km
0,68 €
Factor de arrendamento
0.85
de546,00 €
∅ Custos / km
0,74 €
Factor de arrendamento
0.8
de599,00 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.51
de201,11 €