Os custos de seguro do Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 são bastante caros por volta de 138 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 17 euro por mês. A depreciação média do Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 durante uma vida útil de 5 anos é 500 euro per month. Em média, o Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 comercializa 43850 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 29988 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 368.5 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Peugeot 508 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Peugeot 508 dá um factor de aluguer eficaz de 1.46, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 60 meses
22.110,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
22.110,00 €
Custos totais
22.110,00 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
368,50 €
(309,66 € netto)
Taxa de leasing efectiva
368,50 €
(309,66 € netto)
Kaufpreis
25.200,00 €
Factor de arrendamento
1.46
Taxa de leasing efectiva
1.46
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 368.5 EUR, o Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Peugeot 508, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 17 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), são apenas 98 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 138 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 29988 euro. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.44 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
19.380,00 €
Custos operacionais fixos
19.380,00 €
Prestações de leasing Total
22.110,00 €
Custos totais
41.490,00 €
Total de quilómetros
50.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,44 €
Custódia total acumulado / Km
0,44 €
∅ Custos / km
0,42 €
Factor de arrendamento
1.18
de353,00 €
∅ Custos / km
0,41 €
Factor de arrendamento
1.06
de337,89 €
∅ Custos / km
0,43 €
Factor de arrendamento
0.99
de359,00 €