Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack - Custos

Custos mensais para Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack

Peugeot 308 2.Generation  SW 1.2 PureTech 130 Active Pack

Os custos do seguro para o Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês.

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 8 euro por mês. A depreciação média do Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack durante uma vida útil de 5 anos é 329 euro per month. Em média, o Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack comercializa 28350 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 31800 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 200.89 EUR por mês para um período de 60 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Peugeot 308 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista. A taxa de aluguer é 200.89 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Peugeot 308 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 13043.4 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 31800 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 308 resulta num factor de leasing efectivo de 1.01, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.

Custos fixos

Taxas de leasing / 60 meses

12.053,40 €

Transferência / Aprovação

990,00 €

+

Custos totais

13.043,40 €

Factor de arrendamento

Custos totais

13.043,40 €

Duração

60 Meses

÷

Taxa de aluguer

200,89 €
(168,82 € netto)

Taxa de leasing efectiva

217,39 €
(182,68 € netto)

Bruttolistenpreis

31.800,00 €


Factor de arrendamento

0.93

Taxa de leasing efectiva

1.01

Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 200.89 EURO, o Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Peugeot 308, tem um imposto mensal muito baixo de 8 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 117 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 31800 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.26 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 1.01 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

17.970,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

17.970,00 €

Prestações de leasing Total

12.053,40 €

+

Custos totais

30.023,40 €

Total de quilómetros

50.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,26 €

Custódia total acumulado / Km

0,26 €

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∅ Custos / km

0,23 €

Factor de arrendamento

0.61

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