Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 - Custos

Custos mensais para Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8

Peugeot 308 2.Generation  SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8

Os custos do seguro para o Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês.

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 8 euro por mês. A depreciação média do Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 durante uma vida útil de 5 anos é 353 euro per month. Em média, o Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 comercializa 30500 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 27300 euro.

Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 177.75 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Peugeot 308 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 9522 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 27300 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 308 resulta num factor de leasing eficaz de 0.86, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

8.532,00 €

Transferência / Aprovação

990,00 €

+

Custos totais

9.522,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

9.522,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

177,75 €
(149,37 € netto)

Taxa de leasing efectiva

198,38 €
(166,71 € netto)

Bruttolistenpreis

27.300,00 €


Factor de arrendamento

0.77

Taxa de leasing efectiva

0.86

Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 com uma taxa mensal de aluguer de 177.75 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Peugeot 308, tem um imposto mensal muito baixo de 8 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são em média 123 EUR mensalmente. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 27300 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.24 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.86.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

14.862,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

14.862,00 €

Prestações de leasing Total

8.532,00 €

+

Custos totais

23.394,00 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,24 €

Custódia total acumulado / Km

0,24 €

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Factor de arrendamento

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Factor de arrendamento

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